项目位于苏州市高铁新城核心区——相城大道沿线，总建筑面积约1.35万平方米，建设内容涵盖一栋两层能源中心及其配套设施。作为《〈长江三角洲区域一体化发展规划纲要〉相城实施方案》中重点布局的23个区域能源站之一，该项目建成后将有效提升片区能源供应保障水平，为区域双碳目标的实现提供有力支撑。
与传统的单一建筑供能模式不同，能源中心以“集中供应、智慧管控”为特征，集能源供应、存储、转换及智能管理等功能于一体，可为区域内的写字楼、酒店等多类型建筑集中供能，并实现能源统一管控、互补互济，全面提升建筑能效。
✔ 能源站具有环境友好性：可以使用任何热源来制冷、采暖，特别是可以利用浅层地热、污水、工业余热、发电尾气、蒸汽、沼气以及太阳能等。
✔ 能源站系统稳定可靠：每个能源站一般设2套以上机组，互为备用；采用维护代替维修的服务理念，把所有隐患消灭在萌芽，确保每台机组终身零停机故障。
✔ 能源安全：能源供给安全，能源自主，不受市政管网影响。
✔ 节省土地使用：城市建设寸土寸金，集成式的能源站，使众多的传统小机房合而为一，大大节省机房占地，提高了土地资源的利用效率。
✔ 节省初投资：能源站整体建设，能源站间互联互通，构建园区级能源网，较分散投资建设节约总投资，规模效应明显。
✔ 运营费用低：由于能源侧可采用一切热源，能够有效进行能源的梯级、循环技术利用，提高了能源利用率，从而降低运行费用10%～30%；同时，采用大型机组，COP高，系统配比合理，运行费用大幅降低。
项目集中供冷、供暖方式以水为载能媒介——冬季供暖，采用燃气锅炉与市政蒸汽双热源；夏季供冷，采用电动压缩式水冷冷水机组，能源通过管网系统输送至用户的末端风机盘管、空调箱、地暖等装置，将室内空气降温或升温，并可以调节户内设备的温度和风量。在满足多样的用户需求前提下，实现集中供能能耗下降约30%，大大降低了用户的能源使用费用。
项目建成后，将服务周边商务区、居民区和科创区，每年提供4个月集中供暖和5个月集中供冷，营造全年“四季如春”的宜居体验：冬季室温恒定在18±2℃，夏季维持在26±2℃。
据有关报道，苏州高铁新城正积极推进区域能源站集中供能模式，着力打造长三角能源综合利用低碳示范区。未来，23个能源站全部建成投用后，预计每年可节电约1.4亿千瓦时，节约标煤5.1万吨，减少二氧化碳排放12.7万吨，为长三角区域能源结构转型提供可复制、可推广的“苏州样板”。
