近日，中建三局参建的
福州长乐国际机场二期扩建工程
新建T2航站楼
完成幕墙闭水关键节点
自此，航站楼从主体结构施工
全面转入内部装修及设备安装阶段
T2航站楼作为福州长乐国际机场
二期扩建工程的核心部分
总建筑面积约25万平方米
建筑高度39.7米，投影面积达6.9万平方米
共使用玻璃20000块
其中屋面天窗使用的约11000块玻璃
为光伏一体化超白钢化中空夹胶玻璃
透光率超90%
可最大程度引入自然光及隔离紫外线
力求为旅客提供最佳的光照度、舒适度
屋面天窗集成光伏发电系统
通过14000平方米太阳能板与
6000平方米单晶硅光伏同步工作
年发电量预计达2400万度
相当于节约标准煤约9600吨
减排二氧化碳约2.4万吨
可满足机场10%的用电需求
飞行区车辆设备可不用“一滴油”
实现“自发自用、余电上网”的低碳目标
施工团队采用新型技术滑移安装方案
有效解决采光顶不规则的造型施工难题
通过三维建模技术对
采光顶的幕墙钢龙骨每一处安装位置
进行精确模拟及地面预拼装
确保吊装单元在高空准确对接、快速安装
安装过程中使用高精度测量设备
实时监测安装角度与位置，及时纠偏
保证幕墙整体的平整度与流畅性
从抗震设防类别、设防烈度
场地条件等方面
深化钢结构构件抗震性能设计
幕墙采用单层双向拉索柔性结构
以高强度铝合金拉索和抗风夹具固定
通过4轮抗风揭试验验证
可抵御17级超强台风
同时利用刚性伸缩缝化解温度变形
确保幕墙气密性与水密性
减少拼接缝隙，增强整体稳定性
