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坐标日喀则,中建三局“零海拔屋”为抗震救灾提供保障!
2025-01-13  来源:中建三局  阅读:

西藏日喀则市定日县发生6.8级地震后,驻在拉萨的中建三局云居科技公司“零海拔屋”产业化拓展团队迅速行动,成立应急救灾小组,向参与救援的武警西藏总队某医院主动请缨,押运企业自主研发的“零海拔屋”星夜疾驰,于1月10日抵达一线抗震救灾指挥中心,为现场救援提供保障。
据了解,由于本次地震发生地定日县平均海拔高达5000米,对现场救援人员来说,除了要争分夺秒与时间赛跑,还要面对高原反应的挑战。“‘零海拔屋’的类平原室内环境,恰恰可以快速有效缓解高反症状。” 来自中建三局云居科技公司的吴晨晖介绍,7日地震发生后,看到各项抗震救灾工作紧急启动的相关媒体报道,一个念头在他心中突然涌现——“如果 ‘零海拔屋’能派上用场,既可以帮助救援人员更好保持充沛的精力,还可以为受灾群众提供应急防护。”经请示公司领导得到充分授权,吴晨晖和同事们立即打电话联络。当时距离较近、方便调拨的两组“零海拔屋”,一组投用在珠峰大本营景区,因震后景区开启封闭管理无法调运;剩下的就只有在拉萨的武警西藏总队某医院所属的“零海拔屋”科研用房了。
“我们支持调用,但武警部队已集结出发,需要你们自行解决运输问题!”“没问题,我们做好跟进!”收到院方回复后,吴晨晖与同事左可新连夜动身出发,前往一线做好联络事宜,另一名同事赵飞负责舱体转运筹备工作,带着安装人员随后跟上。
“从拉萨到日喀则市,是近300公里的高速公路,但再到定日县,还有200多公里的盘山公路。”吴晨晖回忆,从7号晚上连夜出发,他和左可新驾车日夜兼程跑了10多个小时,才到达抗震救灾指挥中心所在地定日县长所乡。
与武警部队联络好相关事宜后,已是1月8日下午。两人来不及休整,又动身返回日喀则市对接舱体转运车辆。而此时,运输“零海拔屋”的大车还行进在路上,在拆卸装车于8日出发后,路上的交通已变得更加拥堵,赵飞足足花了近20个小时,9日凌晨才艰难赶到日喀则市。
大家汇合后,立即押运着“零海拔屋”继续出发,伴随着几次余震引发的道路堵塞和临时中断,于10日最终抵达长所乡。大家顾不上休整,马上开展安装、调试工作,只为了 “零海拔屋”能早一点投用、多做点贡献。
经过紧张作业,“零海拔屋”在10日下午顺利移交给抗震救灾指挥中心并使用至今。期间,虽不时有余震袭来,但监测情况显示,其舱内大气压力、含氧浓度、温湿度等关键人居指标,始终保持为平原地区水平,成为了现场一座稳定运行的“加油站”。

珠峰大本营“零海拔屋”
据悉,中建三局“零海拔屋”系列产品此前已应用于南极科考站、珠峰大本营、川藏输电工程、新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州天文工作站等。其中,2024年云居科技公司在西藏珠峰5A级景区交付的为景区定制的首批“零海拔屋”产品——增压单舱建筑,一举创造目前全球增压建筑投用地点海拔之最,其作为大本营增压补氧保障中心,为游客和登山、科考工作者身体健康和生命安全提供了更好保障,目前已成功帮助多名产生急性高原反应的游客及时脱离生命危险。
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